Alessandro Solci
Een nieuwe blik
“Overdag werkten mensen hier, maar ‘s avonds was er geen leven. Daar moest iets aan veranderd.” Alessandro kreeg een belangrijke rol in de ontwikkeling van het Amaliaplein - een plek in het hart van het kantorengebied - die inmiddels zelfs ‘het plein van Alessandro’ wordt genoemd. “Ik wil dat het een plek is waar iedereen zich veilig en welkom voelt, vrouwen, mensen uit de LHTBIQ+ gemeenschap of met een beperking..” vertelt hij gepassioneerd.
Groener, zachter, inclusiever
“Wat ik toevoeg aan een ontwerp? Meer groen, meer inclusie, meer zachte vormen. Organisch en vriendelijk, dat is wat mij typeert,” zegt Alessandro. “We begonnen met een voorlopig ontwerp dat niet bij iedereen in de smaak viel. Als lid van een projectgroep ben ik het opnieuw gaan bekijken. Samen met de bewoners zijn we aan de slag gegaan.”
Hij somt op wat er kwam: zitelementen, gras, bomen. “We kozen ook voor het concept ‘dieren in het bos’. Denk aan natuurstenen randen die verschillende groepen mensen kunnen gebruiken. Het idee is dat je elkaar daar kunt ontmoeten.”
Klimaatadaptatie en biodiversiteit
Alessandro vertelt dat klimaatadaptatie ook een belangrijke rol speelt. “verschillende soorten bomen, waaronder bloesembomen, meer schaduwplekken, variatie in het groen, bollen voor bijen. Dat waarderen mensen echt.” Bij de presentatie van het nieuwe ontwerp kreeg hij zelfs applaus van de bewoners. “Dat geeft zoveel energie,” zegt hij trots. “Ik doe dit werk omdat ik wil dat bewoners blij zijn. Ik ben zelf ook bewoner van stadsdeel Zuid en ik betaal ook belasting, dus ik vind dat het geld goed besteed moet worden.”
Van Londen tot Singapore
Met zijn woon-/werkervaring in steden als Londen, Milaan en Lissabon en zijn samenwerking met scholieren uit Zürich en Singapore, brengt Alessandro een internationale blik mee. “Die ervaringen helpen om een goede balans te vinden tussen groen, toegankelijkheid en een levendige plek,” vertelt hij.
Projectmanagers en bewoners zijn het erover eens: met Alessandro aan het roer voelen ze zich gehoord. “Hij luistert echt,” zegt een van hen. “Hij doet het niet alleen voor het ontwerp, maar voor de mensen die er wonen en werken.”
Alessandro zelf blijft bescheiden. “Ik wil ook plezier maken,” lacht hij. “Niet alleen de hele dag in de trein zitten. Gelukkig woon ik zelf dichtbij, in De Pijp. Zo kan ik echt betrokken zijn bij de stad die ik zo liefheb.”
Bijbehorende vacatures
Bekijk alle 4 vacaturesMeewerkstage bij Verkeersmanagement voor 3e of 4e jaars hbo- of wo-student
- Openbare ruimte / uitvoering
- (8-32 uur)
- HBO
- € 210,- tot € 1.020,-
Voorzitter WBA – Adviseur verkeersveiligheid
- Openbare ruimte / uitvoering
- Vast (24-36 uur)
- WO
- € 5.070,- tot € 6.862,-
Beheerder bruggen en kademuren
- Openbare ruimte / uitvoering
- Vast (24-36 uur)
- HBO
- € 3.359,- tot € 6.072,-