Junior onderzoeker verkeersmodel

• Je voert verkeersmodelstudies uit of helpt hierbij mee.
• Je analyseert verkeersdata en vertaalt dit naar adviezen voor beleidskeuzes.
• Je ondersteunt bij het opstellen van rapportages, scenario’s en presentaties.
• Je denkt mee over het verbeteren van modellen en datatoepassingen.
• Je werkt samen met collega’s uit verschillende vakgebieden, zoals verkeer, ruimtelijke ordening en data-analyse.

We willen een goede werkgever zijn die ervoor zorgt dat alle collega’s zich gezien en gewaardeerd voelen. We koesteren verschillen tussen collega’s, al die verschillen zorgen voor betere resultaten voor onze organisatie én onze stad. We streven daarbij naar een personeelsbestand dat een afspiegeling is van de beroepsbevolking van Amsterdam. Dus wie jij ook bent: bij ons ben je van harte welkom!

De directie Verkeer en Openbare Ruimte (V&OR) zorgt voor de bereikbaarheid, veiligheid en kwaliteit van de openbare ruimte van Amsterdam. Zij werkt aan een stad die bereikbaar is op alle niveaus: internationaal, nationaal, regionaal, stedelijk en lokaal. Verkeer en Openbare Ruimte is de eigenaar van het integrale stedelijk verkeer en vervoersysteem (behalve rail), regisseur van de mobiliteitsketen en namens het bestuur eigenaar van de stedelijke eigendommen.

Je komt te werken bij het team Onderzoek & Kennis. Een sub-team van de beleidsafdeling Kennis & Kaders.  Wij brengen kennis samen om Amsterdam toegankelijk, leefbaar en in beweging te houden. Met scherpe analyses en onderbouwde inzichten ondersteunen we besluitvorming die rekening houdt met alle belangen. Van mobiliteit en openbare ruimte tot de invloed van economie, demografie en gedrag – wij brengen het in kaart.

Als verbinder en coördinator werken we samen met kennispartners binnen én buiten de gemeente. Onze kernwaarden? Nieuwsgierigheid, objectiviteit en zorgvuldigheid. Zo dragen we bij aan een stad die werkt voor iedereen.

• Enige werkervaring met verkeersmodellen of soortgelijke mobiliteitsvraagstukken
• Je hebt ervaring met het interpreteren en analyseren van modelresultaten en weet hoe je gericht naar antwoorden zoekt.
• Je werkt nauwkeurig en vindt het leuk om samen te werken in multidisciplinaire teams.
• Je hebt interesse in stedelijke mobiliteit en denkt graag mee over een leefbare stad.

Aan competenties breng je mee:

• Samenwerken: Je werkt graag samen met collega’s en interne opdrachtgevers. Je begrijpt dat mobiliteitsvraagstukken verschillende kanten hebben en betrekt anderen actief bij je werk. Je durft vragen te stellen en zoekt de samenwerking op om tot gedragen oplossingen te komen.
• Resultaatgerichtheid: je verliest het einddoel niet uit het oog. In een complexe stedelijke omgeving als Amsterdam weet je focus te houden op de gewenste resultaten en zorg je ervoor dat analyses en adviezen bijdragen aan concrete verbeteringen in de stad.
• Initiatief: Je neemt initiatief in je werk en denkt mee over hoe dingen slimmer of beter kunnen. Zie je kansen om het onderzoek of de samenwerking te verbeteren? Dan kom je met ideeën. Je durft verantwoordelijkheid te nemen en leert gaandeweg hoe je collega’s kunt ondersteunen.
• Analytisch: Je kunt data analyseren én de vertaalslag maken naar begrijpelijke inzichten. Je denkt mee over hoe een onderzoek het beste opgezet kan worden en leert steeds beter hoe je complexe informatie kunt vertalen naar heldere adviezen voor beleid.

Als junior onderzoeker verkeersmodel kom je ons minimaal 32 en maximaal 36 uren per week versterken en kun je rekenen op onderstaande arbeidsvoorwaarden.

• Een brutomaandsalaris tussen € 3.602,- tot € 5.313,- (schaal 10) op basis van een 36-urige werkweek. Het exacte salaris wordt afgestemd op de opleiding, kennis en ervaring die je meebrengt.  
• Een arbeidsovereenkomst voor de duur van 1 jaar, met daarna de mogelijkheid op een overeenkomst voor onbepaalde tijd als je op dit moment nog geen, of een tijdelijke, arbeidsovereenkomst hebt bij de gemeente Amsterdam. 
• Als je al een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd hebt bij de gemeente Amsterdam, dan behoud je deze en word je overgeplaatst. 
• Ontwikkel- en opleidingsmogelijkheden. Ons interne opleidingscentrum, de Amsterdamse School, biedt verschillende opleidingen, ontwikkeltrajecten en begeleiding in het werk waardoor je jezelf kan blijven uitdagen.
• Een individueel keuzebudget (IKB) van 17,05% van jouw salaris dat je kunt gebruiken voor bijvoorbeeld extra pensioenopbouw of extra verlofdagen.
• Een pensioenregeling via ABP, het pensioenfonds voor overheid en onderwijs. Wij betalen 70% van jouw pensioenpremie.
• Een reiskostenvergoeding van € 0,10 per kilometer voor reizen met de auto, € 0,15 per kilometer voor reizen met de fiets en € 0,21 per kilometer voor reizen met het OV. Dit geldt tot 45 kilometer enkele reis woon-werkafstand en voor het aantal dagen dat je op kantoor werkt.
• Voor thuiswerkdagen ontvang je een thuiswerkvergoeding van € 3,- netto per werkdag dat je thuis werkt.
• Een maandelijkse bijdrage in de ziektekostenverzekering.

Nieuwsgierig naar al onze arbeidsvoorwaarden? Bekijk de Personeelsregelingen Gemeente Amsterdam (PGA).

• Spreekt deze vacature je aan, dan ontvangen we jouw sollicitatie graag uiterlijk 29 juni via de ‘direct solliciteren’ button.
• Wij ontvangen graag je motivatie, waarin je in maximaal 1 A4 pagina toelicht waarom jouw werkervaring en competenties aansluiten bij deze functie. Je motivatie wordt meegewogen tijdens de selectieprocedure
• De selectieprocedure start meteen na de sluitingstermijn en bestaat uit 2 selectierondes
• Sluit jouw cv aan bij de functie-eisen, dan nodigen we je graag uit voor een sollicitatiegesprek.
• Van elke collega die ons komt versterken vragen wij een recente Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG).

Ongevraagde acquisitie door bemiddelingsbureaus stellen we niet op prijs en kan leiden tot uitsluiting bij onze andere wervingsacties. Ook het ongevraagd sturen van cv’s door bureaus aan onze medewerkers zien we als acquisitie. Deze cv’s nemen we niet in behandeling.